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牽引管施工要注意的問題有哪些
發布時間：
2024-06-26 15:53
牽引管是一種可以穿越鐵路和公路的管道。一般在路基下安裝水泥套管或鋼套管，將牽引管拉出套管，以保證管道、鐵路、公路的安全。牽引管韌性好，附著力好，能保證管道工程的順利鋪設。牽引管是非開挖技術的一個方面。非開挖技術是指通過定向和定向鉆孔（一般是指在入口處開挖小區域）的方式鋪設、更換、更換一小部分地表。修復各種地下管線的新施工工藝對地表干擾小，社會經濟效益好。主要包括水平定向鉆井、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術手段。
牽引管施工過程中常見問題的防治如下：
一、鉆孔時出現卡鉆現象
粘連是施工過程中常見的內部事故。牽引管孔壁泥漿過厚，孔內泥漿比重過大，地層地質條件突變會引起卡鉆事故。預防此類事故是主要措施。主要措施有：1、保持良好、均勻、穩定的出泥性能，孔壁出泥薄而密；2、必要時加潤滑油，提高泥漿的潤滑性，降低摩擦系數；3、控制泥漿比，去除泥漿中的沙子等有害物質。根據類似工程的施工經驗，泥漿的含砂量不應超過0.5%。
二、鉆頭脫落、鉆桿斷裂
鉆頭脫落和鉆桿斷裂是牽引管施工過程中常見的井下事故。多數是由于孔內地質條件復雜、轉動阻力大、人員操作不當等多種原因造成的。當出現以下情況時，可以斷定鉆頭脫落、鉆桿折斷：1、鉆井過程中扭矩或拖曳力突然減小；2、泵壓明顯下降；3、探測器接收到的信號沒有明顯變化或信號消失。為了解決此類問題，我們需要在施工過程中盡可能避免此類事故。
牽引管工程結束時，未發生卡鉆、鉆頭脫落、鉆桿斷裂等施工事故。看起來有點“幸運”，但綜上所述，施工前的準備和施工過程中的精心管理，以及“預防措施”和“主控預防”的控制措施起到了非常重要的作用。
牽引管
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